作者:张三丰
标签: 英菲尼迪Q50, 轮毂改装, ZC Forged
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        中型车的定位却有着中大型车的轮胎规格,轮胎尺寸直接对标宝马5系,而Q50同级的凯迪拉克ATS,17寸轮胎规格仅为225/45R17,扁平比小了10。现在的车每次改款都越做越大,很可能下一代的Q50就要对标宝马7系了。

        Q50原厂17寸的轮胎厚的要命,舒适性肯定没毛病,但高速稳定性令人堪忧,更别提什么操控性了。所以Q50的车想改装,我首先认为的是19寸起,小了改出来也难看。而19寸搭配前轮245/40R19,后轮275/35R19,这个才是刚刚够看。

        作为日系车,Q50的轮毂选择呢还是非常多的,但如果是想要性能价格均出众那只有选择国产了。图上这款是ZC Forged专门为Q50批量定做的19寸前后配,款式参考了EAU ROUGE,但这里做的是全切面处理,相比原来的版本来说低调了许多。

        Q50的轮毂螺丝规格比较特殊,是12x1.25的螺帽。

        由于是专车开发的轮毂款式,与Q50的车身匹配可谓完美,前前后后齐平不含糊。

        Q50改装轮毂,推荐19寸起的轮毂,40扁平比的轮胎厚度完全不必担心路况问题,并且改装就是为了追求更完美。


作者:张三丰

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